Immagina: stai guidando. All’improvviso esce fumo bianco dal tubo di scarico, si accende una spia sul cruscotto e senti un ticchettio nel motore. Non ci sono dubbi: la tua auto è in panne. E non è detto che tu sappia come comportarti. Ecco come reagire in caso di guasto all’auto.
Per cominciare, ecco un riepilogo dei diversi tipi di guasto dell’auto.
Rumore di cuscinetti nel motore
La tua auto può guastarsi a causa dei cuscinetti del motore. Questi rumori possono provenire da alcuni componenti come la pompa dell’acqua o l’alternatore. Puoi accorgerti in fretta di questo rumore mentre guidi, perché è piuttosto forte. Esistono diversi tipi di cuscinetti:
- I cuscinetti delle ruote: producono una specie di rombo sordo che aumenta con la velocità.
- I rumori dei cuscinetti della trasmissione: possono, tra l’altro, causare vibrazioni sul veicolo.
Se il motore non parte
È il guasto più temuto da tutti gli automobilisti. Può infatti presentarsi senza preavviso e le cause possono essere molteplici:
- La batteria può essere scarica. È uno dei casi meno gravi. Ci sono diversi segnali che ti permettono di capire se il problema è proprio questo componente (fari con luce debole, spia della batteria accesa sul cruscotto…)
- Il motorino di avviamento non funziona più: è il motore elettrico che ti permette di avviare il motore.
Il motore parte e poi si spegne
Questo fenomeno ha diverse cause. Ecco la più diffusa: il carburante dell’auto non è trattato, è vecchio o ha perso le sue proprietà. Il carburante, infatti, comincia a degradarsi dopo più di un mese, e il motore può quindi iniziare a spegnersi e lasciare l’auto in panne.
Se il motore continua a spegnersi anche dopo aver controllato questo punto, il problema potrebbe allora venire dall’impianto di accensione.
Noti delle mancate accensioni
L’accensione è ciò che permette alla miscela aria/carburante di infiammarsi nelle camere di combustione. Può capitare che l’impianto di accensione presenti mancate accensioni e che, alla lunga, l’auto non riesca più a partire.
I guasti elettronici
L’elettronica è sempre più presente nelle auto, al punto da essere ormai indispensabile. Oggi le auto sono quindi soggette a guasti di nuovo tipo.
Se riscontri questo tipo di guasto, hai diverse soluzioni. Per cominciare puoi usare il nostro strumento di diagnosi multimarca klavkarr, che ti aiuta a trovare i codici di guasto legati ai problemi elettronici del motore.
Tieni presente anche che l’elettronica dell’auto interviene su diverse aree del veicolo: comfort, sicurezza, sterzo, sospensioni, sistemi di apertura, freni, trasmissione, motore e infine linea di scarico.
Alcuni guasti vengono segnalati sul cruscotto dell’auto, come ad esempio i guasti alla batteria.
Come reagire in caso di guasto
Auto in panne: i comportamenti da adottare
È importante adottare alcuni comportamenti quando la tua auto si guasta. In ogni caso devi indossare un giubbotto catarifrangente per essere sicuro di essere ben visibile. Sposta l’auto il più possibile sul lato destro della strada.
Posiziona il triangolo di emergenza ad almeno 30 metri dal veicolo. Dopodiché chiama la tua assicurazione per conoscere le modalità del soccorso stradale.
Devi seguire la stessa procedura in caso di guasto dell’auto in autostradao su una superstrada a quattro corsie. Sappi che in autostrada trovi colonnine SOS ogni due chilometri, se ti ritrovi senza cellulare. Se resti bloccato in autostrada, non restare dentro l’auto in attesa dei soccorsi. Mettiti subito al riparo dietro il guardrail per evitare un ulteriore incidente.
Come faccio a far rientrare la mia auto?
Prima di tutto devi verificare se la tua assicurazione prevede una franchigia chilometrica e se ti trovi entro la distanza coperta da questa franchigia.
Non chiamare un carro attrezzi di tua iniziativa: l’assicurazione potrebbe non coprire il traino e il rientro del veicolo.
Qualche consiglio per evitare i guasti all’auto:
Per evitare di ritrovarti con l’auto in panne, devi ovviamente fare manutenzione regolare e rispettare le indicazioni del costruttore: intervalli di cambio olio e di sostituzione dei filtri, oppure la cadenza dei tagliandi. Ricordati di controllare i componenti essenziali dell’auto, come la batteria, l’iniezione del motore, l’alternatore, la cinghia di distribuzione…
A volte è meglio sostituire certi componenti troppo presto che troppo tardi, come ad esempio la cinghia di distribuzione o la cinghia dei servizi. Se una di queste due cinghie si rompe, può causare la rottura del motore, che andrà quindi sostituito.
Controlla regolarmente i livelli dell’olio, del liquido di raffreddamento e anche del carburante. Una carenza di questi elementi può causare altri problemi, come il surriscaldamento del motore, e di conseguenza la sua rottura.
Altri articoli che potrebbero interessarti
Ecco tutto sui guasti dell’auto! Se ti è piaciuto, condividilo pure! Puoi anche dire la tua lasciando un commento qui sotto!
Condividi questo articolo