Generalmente rappresentata sul cruscotto da un oliatore o da una chiave fissa, questa spia indica che la scadenza annuale del tagliando del veicolo si avvicina a grandi passi.
Ma serve solo da promemoria?
Può comparire sul cruscotto anche per altri motivi?
E come si spegne?
Fare da solo il cambio dell’olio motore in 8 passaggi!
La qualità dell’olio motore peggiora man mano che si percorrono chilometri. È quindi fondamentale fare il cambio olio regolarmente per non danneggiare il motore.
Per farlo devi seguire diversi passaggi:
- Scegliere l’olio adatto al tuo motore
- Comprare il filtro dell’olio giusto, compatibile con la tua auto
- Scaldare il motore
- Posizionare l’auto su un terreno pianeggiante
Fare da solo il cambio olio richiede pochissimo tempo, ma ti fa risparmiare soldi su un’operazione di routine.
Come cancellare la spia dell’olio motore sulla tua auto?
Dopo aver fatto il cambio olio, puoi spegnere la spia service sul cruscotto. Ma come?
Devi effettuare l’azzeramento (in inglese «reset oil service»). Questa operazione permette di «avvisare» la centralina motore che il tagliando è stato fatto e che non è più necessario visualizzare la spia sul cruscotto.
Per farlo puoi usare uno strumento di diagnosi auto.
Ma, come per tutte le spie, è importante ricordare che limitarsi a spegnere la spia senza fare le riparazioni necessarie è inutile. Se non risolvi il problema che ha fatto accendere la spia, si riaccenderà appena ti rimetterai in strada.
Consumo eccessivo di olio motore: quali sono le cause?
In caso di consumo eccessivo di olio, la spia service si accenderà automaticamente.
Ma questa spia non è l’unico indicatore di un consumo eccessivo di olio motore. Se durante la guida ti accorgi che dallo scarico esce fumo nero o bluastro, è il segno di un consumo eccessivo di olio motore.
Diversi fattori possono essere all’origine di questo consumo eccessivo:
- Un olio troppo vecchio, che non brucia più con la stessa facilità
- Un olio non adatto al motore
- Un livello dell’olio troppo alto, che spinge l’olio nei cilindri
- Una perdita nel circuito
- L’usura dei cuscinetti, che costringe l’olio a passare nei cilindri
- L’usura delle fasce elastiche dei pistoni
- L’usura delle guide delle valvole
In conclusione
La spia service può quindi accendersi per diversi motivi. Ma in ogni caso non ignorarla! Anche se si tratta solo della scadenza del cambio olio che si avvicina, se non lo fai in tempo rischi la rottura del motore. E ti costerà molto più di un semplice cambio olio.
Per saperne di più
Ecco tutto sulla spia service: se hai consigli o domande, scrivili pure nei commenti.
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