La quantità di olio consumata dipende dal modello ma anche dall’età dell’auto. E quando sul cruscotto compare la spia service, purtroppo a volte significa che il motore consuma più olio del necessario.
Ma come capire se il motore consuma troppo olio?
Quali sono le cause di un consumo eccessivo?
E come si risolve il problema?
Come capire se il motore consuma troppo olio?
Controlla regolarmente il livello dell’olio
Si dice spesso, ma è fondamentale controllare regolarmente il livello dell’olio. Il ritmo più consigliato, del resto, è una volta al mese.
Ma come si fa? Niente di più semplice: ti basta ricordare le lezioni di scuola guida:
- Avvia il motore per qualche istante, per scaldarlo
- Lascia raffreddare il motore, così che l’olio si stabilizzi
- Apri il cofano e individua l’astina (di solito ha un tappo giallo)
- Estrai l’astina e puliscila con un panno
- Reinserisci l’astina ed estraila di nuovo
- Ora puoi osservare la traccia lasciata dall’olio sull’astina
- Il livello deve trovarsi tra le tacche «MAX» e «MIN»
La comparsa della spia service sul cruscotto
La spia service che compare sul cruscotto può essere un indizio, ma non concentrarti solo su quella.
Questa spia può indicare anche altri problemi che non hanno niente a che vedere con un consumo eccessivo di olio .
Una marmitta che fuma
Una marmitta che fuma un po’ non è niente di grave. Ma quando il fumo diventa nero, è il momento di preoccuparsi.
Una marmitta che sputa fumo bluastro, o addirittura nero, è il segno di un consumo eccessivo di olio motore.
E in questi casi il catalizzatore e il filtro antiparticolato (FAP/DPF) rischiano di rimetterci.
Le cause di un consumo eccessivo
Le cause di un consumo eccessivo di olio motore rientrano in due categorie: un problema legato all’olio usato oppure un guasto meccanico.
Usa un olio adatto
Basta poco: ti dimentichi di fare il cambio olio o compri l’olio motore sbagliato, ed ecco che ti ritrovi con un motore che consuma più olio del dovuto.
Ebbene sì, può essere semplice come sembra!
Se l’olio nel motore è troppo vecchio o non adatto, non si comporterà nel modo giusto e rischierà di passare nei cilindri del motore.
Un guasto meccanico
Diversi guasti meccanici possono essere all’origine di un consumo eccessivo di olio motore:
- Una perdita dovuta all’usura o alla rottura di una guarnizione della coppa dell’olio
- L’usura di cuscinetti o bronzine, che crea un gioco attraverso cui l’olio passa nei cilindri
- L’usura dei cilindri e delle fasce elastiche
- L’usura delle guide valvole, che lasciano passare troppo olio e di conseguenza provocano l’usura delle guarnizioni
Cosa fare in caso di consumo eccessivo
Prima di cominciare a smontare qualsiasi cosa, informati sul consumo normale della tua auto. Perchéil consumo può cambiare a seconda del modello di auto.
Dopo esserti assicurato che il motore consumi davvero troppo olio, devi individuare la causa di questo consumo eccessivo. Se il problema è di origine meccanica, dovrai sostituire i pezzi difettosi.
Se invece il problema dipende dall’olio, basteranno un cambio olio e una buona pulizia del motore.
In conclusione
In ogni caso, se hai dubbi sul consumo di olio, puoi sempre rivolgerti al tuo meccanico. Ti dirà con certezza se il motore consuma troppo olio oppure no.
Per saperne di più
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