Le spie del cruscotto sono tante e non vogliono dire tutte la stessa cosa. Alcune possono preoccupare, altre fanno parte della routine.
Ma quali sono i diversi tipi di spie?
E come riconoscerli?
Le spie di segnalazione verdi o blu
Dagli indicatori di direzione agli anabbaglianti, passando per i tergicristalli, sono le spie più comuni e quelle che usiamo più spesso.
A differenza delle altre famiglie di spie, segnalano un’azione in corso e non un problema.
Le spie di manutenzione gialle
Rappresentate in genere dalla spia del cambio olio, queste spie si accendono regolarmente per ricordare al conducente di fare il tagliando dell’auto.
Si accendono periodicamente in base alla frequenza dei viaggi e ai chilometri percorsi.
Queste spie sono gialle ma in alcuni casi possono diventare rosse, se il tagliando non è stato fatto per un certo periodo.
Le spie di avvertimento arancioni
Le spie di avvertimento segnalano un problema rilevato dalle diverse centraline dell’auto.
In questa famiglia troviamo la spia dell’airbag, dell’ESP, la spia lampadina guasta o anche quella del livello del carburante.
Si tratta quindi di diversi problemi che richiedono la tua attenzione, senza però imporre l’arresto immediato del veicolo.
Le spie di allarme rosse
Sono quelle che proprio non vorremmo mai vedere sul cruscotto.
Le spie di allarme indicano un problema importante, che richiede di andare dal meccanico il prima possibile o, nel peggiore dei casi, di fermare immediatamente l’auto.
In questa famiglia troviamo la spia di anomalia della trasmissione, quella di carica della batteria, di guasto del servosterzo o anche la spia di surriscaldamento dell’olio motore.
Spia zigzag rossa e arancione accesa su Dacia: cosa significa?
Questa spia zigzag è specifica delle marche del gruppo Renault. La troviamo sulle Dacia (Sandero, Stepway, Duster ecc.).
La spia zigzag può essere rossa o arancione a seconda della gravità del problema che segnala. Spesso si accende insieme ad altre spie, come la spia ESP, la spia motore o la chiave inglese che indica che è ora di fare il cambio olio.
Spia AdBlue accesa: cosa significa?
La spia AdBlue è una spia specifica dei veicoli diesel dotati di sistema SCR (riduzione catalitica selettiva).
Quando si accende, in genere significa che il livello di AdBlue è basso o che è stato rilevato un problema nel sistema antinquinamento.
Se si accende solo la spia, si tratta di un semplice avviso: devi fare rapidamente il rabbocco. Se invece è accompagnata dal messaggio «avviamento impossibile», il tuo veicolo rischia di bloccarsi al termine del conto alla rovescia dei chilometri.
Spia zigzag rossa o arancione accesa su Renault
La spia zigzag, specifica del gruppo Renault, è una spia multifunzione presente su Twingo e Clio 2.
Segnala un malfunzionamento (motore, sensore, elettronica o equipaggiamento) e può accendersi in arancione o in rosso a seconda della gravità. Spesso associata ad altre spie, richiede in genere una diagnosi per individuarne l’origine.
Per concludere
Anche se non tutte le spie sono sinonimo di rischio per te o per la tua auto, la loro accensione sul cruscotto non deve passare inosservata.
Queste spie sono indicatori pensati per tenere il conducente informato sullo stato di salute dell’auto durante la guida.
Per saperne di più
Ecco tutto sulle diverse spie del cruscotto: se hai consigli o domande, scrivili pure nei commenti.
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