Aggiornato il 07/10/2026

Spia UREA su Peugeot / Citroën: come cancellarla?

Se hai un’auto diesel Peugeot, come una 208, 308, Partner…, o Citroën, come una C3, C4, Berlingo…, avrai sicuramente notato la spia UREA che può essersi già accesa sul cruscotto. Può comparire anche insieme a un messaggio di avviamento impossibile.

Che cosa significa?

Perché si accende?

Come cancellare la spia?

Spia UREA Peugeot
Si è accesa una spia sulla tua auto?Il nostro strumento può spegnerla! Indica il tuo veicolo e la spia interessata: ti diremo quale strumento è adatto.

Com’è fatta la spia UREA di una Peugeot o Citroën?

Spia UREA Peugeot

Per individuare la spia UREA della tua Peugeot o Citroën, guarda il cruscotto. Sulla maggior parte dei veicoli si trova vicino al tachimetro o al contagiri.

Si presenta come un pittogramma arancione che rappresenta una linea di onde sormontata dalla scritta «UREA». Spesso si accende insieme alla spia «SERVICE».

A seconda dell’anno e del modello del tuo veicolo, sul cruscotto può comparire anche un messaggio di avvertimento come «Rabboccare additivo antinquinamento: avviamento vietato tra …km», accompagnato o meno da un segnale acustico.

In caso di dubbio, consulta il manuale d’uso della tua auto.

Perché la spia si accende?

La tua spia UREA può accendersi per diversi motivi, che per prima cosa dovrai individuare per trovare la soluzione adatta.

Innanzitutto, quando la spia lampeggia insieme alla spia «SERVICE», la prima cosa da fare è rabboccare l’UREA nel serbatoio dedicato all’additivo.

Se nonostante tutto la spia resta accesa, o se si accende insieme alla spia motore, potrebbe trattarsi di un problema più serio che coinvolge il sistema antinquinamento dell’auto.

Come spegnere la spia UREA su Peugeot / Citroën?

Cancellare manualmente la spia UREA

  1. Riempi il serbatoio dell’UREA: usa un liquido omologato dal costruttore (nelle stazioni di servizio, dal tuo meccanico…) per non danneggiare il veicolo.
  2. Riavvia il veicolo: il semplice riavvio del veicolo dopo aver riempito il serbatoio può bastare a spegnere la spia.
  3. Fai un ciclo di guida: a volte la spia UREA si spegne dopo aver percorso una certa distanza o dopo diversi tragitti.
  4. Diagnosi e intervento: se la spia resta accesa, rivolgiti al centro di assistenza o a un’officina autorizzata. Il problema potrebbe richiedere un intervento più approfondito, come l’uso di uno strumento di diagnosi per verificare l’impianto elettronico.
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La spia resta accesa dopo il rabbocco

Quali sono le cause?

  • Cristallizzazione: è un liquido che può cristallizzare quando è esposto all’aria o a temperature troppo basse. I cristalli possono ostruire gli iniettori o una parte del serbatoio, causando un malfunzionamento del sistema SCR. Puoi usare un additivo anticristallizzazione da aggiungere ogni volta che fai il pieno di UREA
  • Problemi agli iniettori: sono essenziali per diffondere l’UREA nell’impianto di scarico, ma possono intasarsi a causa della cristallizzazione o delle impurità presenti nel liquido.
  • Problemi al serbatoio: un riempimento eccessivo o un traboccamento del serbatoio dell’UREA può deformarlo, a causa della pressione eccessiva o dei cristalli che si formano.
  • Sensore bloccato: rileva il livello del liquido nel serbatoio e può avere malfunzionamenti di natura elettronica, che fanno credere che il serbatoio sia vuoto.
  • Problemi elettrici: possono esserci anche problemi di comunicazione tra i vari componenti del sistema.

Come spegnere la spia UREA con lo strumento klavkarr?

Sulle Peugeot e sulle Citroën puoi cancellare la spia UREA con il nostro strumento di diagnosi klavkarr 210 e 310. Niente di più semplice, segui questi passaggi:

  1. Inserisci il quadro. Sui veicoli con avviamento senza chiave, devi premere il pulsante per circa 10 secondi senza premere il pedale del freno, così da non avviare il motore. Inserire il quadro
  2. Collega il klavkarr alla presa OBD2
  3. Avvia l’app EOBD-Facile
  4. Scegli la marca della tua auto: «Peugeot» / «Citroën»
  5. Poi scegli il modello: «208, 308…» / «C3, C4…»
  6. Spunta le centraline da scansionare, qui «ECU Motore» ed «ECU Additivo»
  7. Tocca «Avanti»
  8. Seleziona la centralina «ECU Motore»
  9. Controlla i codici di guasto visualizzati
  10. Avvia la cancellazione selezionando «Cancella»

Per cancellare dal cruscotto il messaggio di avviamento impossibile, esegui anche la seguente procedura:

  1. Vai in «Funzioni speciali» (disponibile solo con lo strumento klavkarr)
  2. Tocca «Esegui» accanto a «Cancellazione anomalia sistema NOx»
  3. Verifica prima di aver inserito il quadro e tocca «Ok»
  4. L’operazione è stata eseguita: tocca «Ok»
  5. Spegni il quadro del veicolo e attendi qualche minuto prima di riavviarlo

Per saperne di più

Ecco tutto su come cancellare la spia UREA sulla tua Peugeot o Citroën: se hai consigli o domande, scrivili pure nei commenti.

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