La mappatura del motore è un file di gestione composto da tabelle di valori di riferimento della centralina (ECU). Questa centralina controlla il motore e ne garantisce il perfetto funzionamento. La si modifica riprogrammando il motore.
Perché modificare la mappatura del motore
Modificare la mappatura del motore permette di sostituire le impostazioni predefinite dal costruttore con impostazioni ottimizzate. Gli obiettivi possono essere diversi:
- Guadagnare potenza o coppia a un determinato regime
- Ridurre il consumo di carburante…
- Ecc.
Modificare le prestazioni del motore
La mappatura ti dà accesso ai dati della centralina. Di conseguenza puoi modificare questi dati per ottimizzare il motore.
Modificare la potenza del motore
Dall’inizio degli anni 2000, i sistemi di iniezione (tempo di apertura dell’iniettore, pressione di iniezione, ecc.) sono gestiti dalla centralina motore (ECU).
Modificare la mappatura del motore significa quindi cambiare questi valori, che evolveranno in modo diverso in funzione del regime del motore.
L’aumento massimo di potenza è stimato in oltre il 60%, senza danneggiare il motore.
Riprogrammare l’ECU permette quindi di migliorare le prestazioni, guadagnando potenza e coppia.
Modificare il consumo di carburante
Anche il consumo di carburante del motore può essere modificato cambiando la mappatura.
Modificando i parametri del sistema di iniezione, infatti, il consumo di carburante può essere adattato al tuo stile di guida per consumare meno. Queste modifiche comportano in media una riduzione del 30% del consumo di carburante.
Cambiare carburante per passare all’etanolo E85
Modificare la mappatura del motore permette di modificare i parametri della centralina motore. Cambiando questi parametri, si possono modificare il numero e la durata delle iniezioni e, di conseguenza, permettere al motore di supportare l’etanolo.
Quali strumenti usare?
Qualsiasi modifica della mappatura del motore richiede un’attrezzatura adeguata.
- Cablaggio OBDII: per poter collegare gli strumenti di diagnosi del motore conformi allo standard OBD2, sui veicoli che non hanno una presa conforme è necessario usare un adattatore.
- Strumento di diagnosi: permette di controllare l’efficacia della modifica della mappaturae di rilevare i guasti, per evitare di provocare un danno irreversibile al motore.
- Banco prova potenza: permette di valutare con precisione le prestazioni dell’auto. Consente di fare facilmente un check-up del motore, confrontando le misurazioni effettuate con i valori di riferimento del costruttore (potenza OCSE misurata alla presa di forza, consumo orario e specifico).
Questo test permette di rilevare eventuali problemi di iniezione (pompa, iniettori), di filtrazione….
Il passaggio al banco è anche l’occasione per individuare la fascia di regime ottimale (consumo/potenza).
Come si modifica la mappatura del motore?
Per modificare la mappatura del motore bisogna eseguire una riprogrammazione, durante la quale modificherai i parametri della centralina motore.
Il metodo da seguire
La modifica della mappatura del motoreè un’operazione in quattro fasi.
Prima fase: diagnosi del veicolo
Prima di qualsiasi modifica della mappatura è fondamentale eseguire una prima diagnosi del veicolo per osservarne il funzionamento abituale e risolvere eventuali guasti.
È una prima fase indispensabile per non compromettere la buona riuscita della modifica della mappatura.
Seconda fase: passaggio al banco prova potenza
Bisogna poi mettere il veicolo su un banco prova potenza per misurare al meglio le sue prestazioni originali.
Misurando con precisione le capacità originali del motore si possono calcolare e prevedere in anticipo le modifiche da apportare. Che l’obiettivo sia ottenere più potenza, risparmiare carburante o addirittura cambiare carburante!
Terza fase: modifica dei parametri della centralina
È la fase più lunga: la modifica della mappatura attraverso la modifica dei parametri della centralina (in base ai risultati ottenuti in precedenza).
Quarta fase: verifica delle modifiche
Infine bisogna eseguire un’ultima diagnosi per verificare l’efficacia delle modifiche e cancellare i guasti che potrebbero essere comparsi.
Modifica della mappatura da parte di un professionista
Per modifiche di questo tipo è consigliabile rivolgersi a professionisti. Inoltre, con una domanda sempre crescente per questo servizio, le officine che lo offrono non mancano.
Modificare la mappatura da solo
Puoi modificare la mappatura anche da solo: basta saper usare il software di diagnosi e conoscere i codici e i parametri originali del veicolo. Ma una modifica della mappatura «fatta in casa» non è priva di rischi.
Una manovra sbagliata, infatti, rischierebbe di danneggiare il motore. Il rischio va da un aumento incontrollato dei consumi fino alla rottura del motore.
Per questo, anche se è alla portata dei privati, questa operazione è fortemente sconsigliata ai principianti.
Il prezzo di questa operazione
Il costo di una riprogrammazione eseguita da un professionista è generalmente compreso tra 400 e 2500 euro a seconda del modello di auto.
Puoi sempre ridurre i costi facendola da solo, ma assicurati di poter eseguire tutte le fasi senza problemi.
Quali sono i rischi di una riprogrammazione
Anche se molto allettante, questa operazione presenta quindi alcuni rischi.
Manovra sbagliata
Senza una perfetta padronanza del software è possibile modificare troppo i parametri del motore, il che potrebbe provocare guasti irreversibili (se non hai copiato e salvato i parametri originali del motore).
Rischi dal punto di vista legale
Una modifica della mappatura cambia la potenza del veicolo, quindi il libretto di circolazione deve essere modificato automaticamente per legge: articolo R322-8 del Codice della strada francese: «Qualsiasi trasformazione apportata a un veicolo soggetto a immatricolazione e già immatricolato, che si tratti di una trasformazione rilevante o di qualsiasi altra trasformazione suscettibile di modificare le caratteristiche indicate sul certificato di immatricolazione, richiede la modifica di quest’ultimo».
Se non aggiorni i dati del libretto di circolazione rischi una multa di 135 €.
E l’assicurazione?
Purtroppo la tua assicurazione potrebbe non coprirti più in caso di sinistro: se il veicolo non corrisponde più alla sua immatricolazione originale, le modifiche apportate, e soprattutto l’aumento di potenza, cambiano la valutazione del rischio legato alla guida da parte dell’assicuratore.
Il nostro consiglio? Chiedi alla tua assicurazione prima di fare qualcosa di irreversibile.
In conclusione
La mappatura permette di gestire i parametri del motore. Modificare la mappatura significa quindi modificare le capacità del motore.
Oggi questa pratica è alla portata dell’auto di chiunque. Con 400 € puoi modificare la mappatura della tua auto per farle guadagnare cavalli e coppia.
Per saperne di più
Ecco tutto sulla mappatura del motore: se hai consigli o domande, scrivili pure nei commenti. Puoi anche condividere questo articolo con i tuoi amici sui social network!
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