La batteria dell’auto: come fare la manutenzione?

La batteria è indispensabile al funzionamento della tua auto. A volte può capitare che si guasti, che soffra il freddo e che la spia della batteria si accenda. Che cosa fare in questa situazione per risolvere il problema?

In questo articolo parleremo del ruolo della batteria di avviamento nei motori a combustione. Nei veicoli elettrici, infatti, la batteria può svolgere anche il ruolo di «carburante» per il motore!

La batteria dell’auto: a che cosa serve?

Proprio come l’alternatore, la batteria è un elemento essenziale del tuo veicolo. È lei infatti che, quando avvii l’auto, dà al motorino di avviamento l’impulso necessario per mettere in moto il motore e alimentare con l’elettricità i vari componenti dell’auto.

Allo stesso modo, quando spegni il quadro e lasci la radio o i fari accesi, è la batteria dell’auto che prende il testimone per alimentarli. Sul cruscotto è indicata da questo simbolo:

Composizione della batteria

Le batterie per auto sono composte da diversi elementi:

• Accumulatori collegati in serie: sono elementi che immagazzinano l’energia fornita dalla reazione chimica. Una volta raccolta, l’energia viene restituita sotto forma di corrente. Per una batteria da 12 V servono sei accumulatori.
• L’elettrolita: è una miscela composta per il 20% da acido solforico e per l’80% da acqua distillata.
• Per ottenere la reazione chimica: piombo, acqua e acido, che vengono messi a contatto tra loro.

Le caratteristiche della batteria dell’auto

Vuoi sostituire la batteria della tua auto? Prima di buttarti, è importante conoscerne bene le diverse caratteristiche. Ti consigliamo inoltre di attenerti alle indicazioni del costruttore.

Prima di tutto le dimensioni: per alcuni può sembrare ovvio, ma assicurati che la batteria possa essere installata nel vano previsto per lei nel tuo veicolo.

Un altro aspetto da considerare è la tensione (espressa in volt): in genere i veicoli leggeri montano una batteria da 12 V, i mezzi pesanti una batteria da 24 V. Tieni presente anche che alcuni veicoli di bassa potenza possono montare una batteria da 6 V.

Infine, la capacità della batteria si esprime in Ah (ampere ora)! Più è alta, più la batteria sarà potente.

La manutenzione della batteria dell’auto

Controlla la batteria

Per fare correttamente la manutenzione della batteria, devi conoscerne la tensione. Ci sono diversi modi per eseguire questa operazione.

Assicurati di spegnere il motore per controllare la batteria. La batteria, infatti, è sempre carica, quindi fornisce una tensione anche a motore spento.

Il metodo più diffuso è prendere un multimetro e collegarne i «puntali» ai poli positivo e negativo della batteria. Il multimetro dovrebbe indicare una tensione compresa tra 12 e 14 volt. Sappi anche che puoi misurare questa tensione tramite la presa OBD della tua auto. Se non riesci a fare l’operazione, puoi guardare il nostro tutorial video dedicato all’argomento.

Quando sostituirla

La durata della batteria di un’auto è di circa otto anni. Tuttavia, se dovessero comparire dei segnali premonitori, sarà preferibile sostituire la batteria prima della fine della sua vita utile. L’ideale è quindi sostituirla appena si nota il minimo segnale di un guasto imminente. La batteria, infatti, può usurarsi prima del tempo, e il veicolo potrebbe non partire più.

I segnali premonitori

Diversi segnali premonitori ti indicheranno che la batteria della tua auto sta per scaricarsi.

In alcuni casi l’auto farà fatica a partire e probabilmente ti serviranno diversi tentativi per riuscire ad avviarla. Se, dopo aver notato queste difficoltà, vedi che la tensione della batteria è bassa, cioè inferiore a 11 V, allora c’è un problema alla batteria.

Infine, anche dei morsetti della batteria ossidati possono metterti la pulce nell’orecchio: un guasto è in arrivo. Se vuoi sapere come pulirli, puoi consultare questo tutorial.

Proteggi la batteria:

Se vuoi che la tua batteria duri più a lungo, ci sono alcune precauzioni da prendere:

• La prima precauzione, e anche la più ovvia, è verificare, quando scendi dal veicolo, che tutti gli impianti elettrici (luci, radio…) siano spenti, così da non scaricare inutilmente la batteria!
• La batteria dell’auto è sensibile ai forti sbalzi di temperatura. Per evitare che si guasti in inverno, per esempio, puoi coprire il cofano con un telo o una coperta.
• Infine, evita di avviare il motore più volte di seguito: anche questo può affaticare la batteria della tua auto.

La batteria dell’auto: come ricaricarla?

Con due veicoli

Se nonostante tutte queste precauzioni la batteria è scarica, niente paura: ci sono soluzioni che non richiedono l’intervento di un meccanico professionista. Per cominciare, puoi farti aiutare da un secondo veicolo. Ti serviranno anche dei cavi per l’avviamento.

1. Spegni il quadro dei veicoli. Se collegassi le pinze con il motore acceso, infatti, potresti provocare delle scintille.
2. Apri il cofano dei due veicoli
3. Collega le due batterie con i cavi per l’avviamento. Il cavo rosso va collegato per primo al morsetto positivo della batteria (indicato con il segno +), mentre il cavo nero va collegato al morsetto negativo (indicato con il segno -).
4. Avvia il motore dei due veicoli e lasciali girare per qualche minuto.
5. Ora puoi staccare le pinze a coccodrillo dalla batteria.

Con un caricabatterie

Se non hai un secondo veicolo a portata di mano, c’è un’altra soluzione. Esistono infatti caricabatterie per auto. Usarli è molto semplice: il metodo è lo stesso delle pinze a coccodrillo:

1. Collega la pinza rossa del caricabatterie al morsetto positivo della batteria
2. E collega il cavo nero al morsetto negativo!
3. Non ti resta che aspettare qualche ora, il tempo che la batteria del veicolo si ricarichi.

Con un avviatore di emergenza (booster)

Per ricaricare la batteria puoi anche usare un avviatore di emergenza (booster):

1. Controlla il livello di carica del booster: per funzionare deve essere carico almeno a metà.
2. Prendi i cavi del booster e collega alla tua auto prima la pinza rossa e poi la pinza nera.
3. Accendi il booster premendo o ruotando il pulsante di accensione.
4. Se l’auto parte, lascia girare il motore per 30 secondi, poi stacca prima la pinza nera e infine la pinza rossa.

Se il veicolo non parte, puoi riprovare, aspettando però sempre 30 secondi tra un tentativo e l’altro.

Ora sai come comportarti in caso di batteria a terra! Ricorda: batteria senza manutenzione = batteria che può mollarti in qualsiasi momento! Se sei un meccanico alle prime armi e vuoi una batteria nuova, ti consigliamo di affidare questo compito a un esperto in officina o in un centro auto.

Per saperne di più

Ecco tutto su come fare la manutenzione della batteria: se hai consigli o domande, scrivili pure nei commenti.

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