Da diversi anni l’accesso all’elettronica della tua auto è alla portata di tutti. Per un privato è facile usare da solo uno strumento di diagnosi auto e avviare una scansione del veicolo per verificare che nessun componente dia problemi.
Fare una diagnosi può essere utile in molti casi, sia nell’uso quotidiano della tua auto sia in situazioni più rare.
Uso occasionale dello strumento di diagnosi
Auto usata: i punti importanti da controllare
L’acquisto di un’auto usata è spesso fonte di stress. È in gioco una certa somma, quindi è abbastanza comprensibile. Che si tratti di un’auto da 1000 euro o da 10 000 euro, le sorprese sono sempre possibili. Bisogna quindi fare attenzione prima di firmare l’assegno.
Molti francesi si affidano alle officine che vendono auto usate per sostituire il proprio veicolo. Ma anche presso questo tipo di rivenditori è importante verificare diversi punti del veicolo. Alcuni sono visibili, come gli pneumatici, altri si possono rilevare solo collegando lo strumento di diagnosi multimarca.
Revisione e ripetizione della revisione: tutto quello che devi sapere!
La revisione dell’auto è obbligatoria ogni 2 anni per le auto a partire dal 4° anno. Il prezzo della revisione aumenta regolarmente man mano che le regole sull’inquinamento diventano più severe e i punti di controllo più numerosi.
La ripetizione della revisione è obbligatoria in caso di revisione non superata. È l’incubo degli automobilisti, e va effettuata entro due mesi dalla revisione. Puoi però verificare facilmente i difetti che potrebbero costringerti a ripeterla usando, tra le altre cose, uno strumento di diagnosi.
Numero VIN dell’auto: che cos’è e dove trovarlo?
17 caratteri! Ecco come è composto il numero VIN (o numero di telaio).
Il numero VIN è unico per ogni veicolo. Conoscerlo è obbligatorio, in particolare quando devi immatricolare la tua auto.
Di solito questo numero è visibile sul parabrezza, dove è inciso, ma anche sulla targhetta del costruttore, che spesso si trova nella parte bassa della portiera del conducente. È inoltre registrato nella centralina motore del veicolo, dove non può essere falsificato. Per leggerlo ti servirà uno strumento di diagnosi.
Le spie che il lettore OBD può leggere
Spia motore accesa? Come spegnere la spia antinquinamento?
Sul cruscotto delle auto ci sono numerose spie di colori e forme diverse. Queste spie sono standardizzate: trovi le stesse su tutti i veicoli, con lo stesso significato.
La spia motore arancione che si accende può in genere essere letta facilmente con uno strumento di diagnosi. Di solito si tratta di un guasto che riguarda le emissioni inquinanti dell’auto.
La gravità del problema è indicata dal colore della spia. Quando è fissa e di colore rosso, devi fermarti immediatamente, altrimenti rischi di danneggiare l’auto.
Manutenzione del motore del camper: la guida completa!
I camper sono in genere telai di veicoli commerciali su cui viene montata una «cellula» allestita con camera da letto, bagno, angolo cottura, ecc.
Le marche più diffuse sono Fiat, con il suo Ducato, Citroën e Mercedes. I motori di questi camper sono identici a quelli delle versioni commerciali. La manutenzione del motore si farà quindi allo stesso modo, e lo strumento di diagnosi che funziona per l’uno funzionerà anche per l’altro.
Guida alla manutenzione della moto: i controlli indispensabili
Qualunque sia il modello di moto, le basi della manutenzione restano più o meno le stesse: cambio olio regolare, controllo della batteria, attenzione alle spie e verifica del sistema elettronico. Sulle moto recenti, alcuni guasti si possono individuare anche con uno strumento di diagnosi compatibile.
Diagnosi delle auto senza patente: cosa devi sapere
Anche le auto senza patente (minicar) hanno una centralina motore in grado di rilevare alcuni guasti.
Su alcuni veicoli compatibili, uno strumento di diagnosi permette quindi di leggere queste informazioni e di individuare l’origine di una spia motore.
Per saperne di più
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